气缸的密封性好坏直接影响到压缩终了时燃烧室内的压力,保证发动机可靠工作的重要条件之一。密封性越好的发动机,汽缸内的气体压力就越高。发动机工作行程产生的瞬时有效气体压力就越大,混合气燃烧越迅速,冷却水及废气的热损失就越少,其动力性和经济性就会越好。而进气歧管垫、汽缸衬垫以及气门、汽缸等任何部位漏气,均会导致汽缸压力降低,功率不足,机油、燃油消耗量上升,甚至造成起动困难。所以,掌握发动机易出现漏气的主要部位及其诊断方法,对我们排除故障具有十分重要的意义。
气缸的密封性包括气门密封性、活塞环的密封性、气缸盖与气缸体之间密封性。
一、导致发动机漏气的主要部位
气门漏气、气缸盖与气缸体之间漏气、活塞环漏气、缸体漏气
二、发动机漏气的表现特征
漏气的共同特征是发动机的动力性和经济性都会有所下降,但是发动机漏气的具体部位不一样,其具体的特征现象也有很大的差别。
1、气门漏气
现象:发动机运转不平稳;排气消声器有连续的“突突”声;进气岐管回火
2、气缸盖与气缸体之间漏气
现象:发动机运转无力,油耗增加;有时冷却水温过高。
3、活塞环漏气
现象:发动机起动困难;动力性下降;曲轴箱压力升高;排气冒蓝烟;燃烧室、火花发塞、活塞等零件表面积碳严重。
4、缸体漏气
现象:发动机起动困难;冷却水温度过高;发动机运转时油耗增加。
三、引起发动机漏气的原因
1、气门漏气
原因:气门烧蚀导致气门和气门座的密封性下降;气门间隙调整过小,导致气门关闭不严;气门及气门座锥面积碳;气门装人气门座时有杂物卡滞造成密封不良;气门工作面的点蚀、刻痕、斑痕、烧伤、凹陷;维修时气门密封环研磨不好;气门与气门杆跳动量超标;气门导管孔与座孔同轴度超标等。
2、气缸盖与气缸体之间漏气
原因:气缸盖与气缸体的结合面翘曲不平、有划道、气缸垫损坏(平时的维修保养中,要注意结合面的平整、清洁,观察气缸垫有无损坏,同时在拆装气缸盖时,要严格按维修手册所规定的顺序和力矩拆装气缸盖螺栓)。
3、活塞环漏气
原因:活塞环严重磨损(引起活塞环的背隙、端隙变大)、活塞环弹力不足或密封面烧蚀、磨损后其开口移到同一方向而窜气;活塞环开口的位置装配不当,造成对口而引起漏气;汽缸套内壁及活塞外表面拉毛,活塞偏缸。
4、缸体漏气
原因:缸体的裂纹、缸体的质量缺陷、缸体螺纹孔的磨损等。
四、发动机漏气故障一般诊断方法
1、测定气缸压力
2、气缸漏气量的测定
3、曲轴箱窜气量的测定
4、油门比较法
结论:气缸是汽车发动机非常重要的配件,气缸的好坏决定了汽车的性能。传统气缸检漏设备大多数是氦质谱检漏设备,该设备的特点是投入成本高、使用维护费用高,而且操作复杂。杭州超钜科技生产的氢气气缸检漏设备、气密性气缸检漏设备是由5%氢气+95%氮氢作为示踪气体,具有成本低,操作方便、免维护、高精度等特点。目前已经广泛用于多家知名汽车品牌,得到了客户的认可。
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